Avrupa Birliğinin eski üyeleri yeni üye devletlerdeki kara nakliye firmalarını birkaç yıldır sessizce piyasadan elemeye çalışıyor. Avrupa’daki her 4 kamyonun biri Polonya plakalı.
Yeni Hareketlilik Paketini oluşturan yönetmeliklerde yapılan değişiklikler, 190 bin Bulgar TIR kamyon şoförünü işsiz bırakacak.
Yeni kurallarda, Orta ve Doğu Avrupa’dan gelen TIR kamyon şoförlerinin, yolda geçirdikleri her 3 haftanın sonunda eve geri dönmeleri gerekiyor. Ayrıca, bulunduğu AB ülkesinde 3 günden fazla kalan sürücüye ödeme yapılırken o ülkenin benzer görevlendirmelerde uyguladığı ödeme kurallarına uyması isteniyor.
Avrupa’da 190 bin Bulgar sürücü ile 70 bin Bulgar kamyon mevcut.