Türkiye Kuş Konferansı’nın 16.’sı İstanbul’da düzenlendi. Kuş Konferansına Türkiye ve yurt dışından uzmanlar ve tüm Türkiye’den kuş gözlemcileri ile doğaseverler katıldı. Konferansta sunulan bilimsel çalışmalar 3. Havalimanı, 3. Köprü, Kanal İstanbul gibi çılgın projelerin milyonlarca kuşun yok oluşu anlamına geldiğini ortaya koydu. Konferans sonunda katılımcılar bedenleriyle kuş figürü çizerek bu yok oluşa dikkat çektiler.

İstanbul tarihi ve kültürel zenginliklerinin yanı sıra, zengin bir biyoçeşitliliğe de sahip. 11 Önemli Doğa Alanının bulunduğu kent, nesli küresel ölçekte tehlikede olan 50 türe de ev sahipliği yapıyor.

İstanbul aynı zamanda dünyanın en yoğun kuş göç yollarından birisi. Her sene bahar ve sonbahar aylarında Afrika ve Avrupa arasında göç eden milyonlarca kuş İstanbul semalarından geçiyor ve konaklamak için İstanbul’un ormanlarını ve sulak alanlarını kullanıyor. Özellikle sıcak hava akımlarına mecbur oldukları için deniz üzerinden geçemeyen, süzülen büyük kuşlar binlerce kilometrelik tehlikeli göçleri sırasında İstanbul’dan geçmek zorunda.

Sadece süzülen kuşlar değil, Rusya ve Ukrayna’dan yola çıkıp uçarak Karadeniz’i geçen çoğunluğu ötücü kuşlar için de Istanbul’un kuzeyi tamamen göç yolu üzerinde. Her sonbahar Karadeniz’i geçen milyonlarca ötücü kuş bitap vaziyette mola yerine geliyor ve dinlenerek ve beslenerek göçe devam etmek için ihtiyaç duydukları enerjiyi depoluyorlar.

Konferansın açılış konuşmasını yapan Doğa Derneği Genel Müdürü, kuşların binlerce kilometrelik göçleri sırasında dinlenmek ve beslenmek için İstanbul’un ormanlarını ve sulak alanlarını kullandıklarını söyledi. İstanbul’un çılgın projeleri ile bunların etrafında gerçekleşecek imarlaşma projelerinin bu orman ve sulak alanları yok ederek göç eden milyonlarca kuşun yok oluşuna neden olacağını vurguladı.

Konferansa katılan İtalya’da araştırmacı ve yırtıcılar üzerine çalışan uzman Dr. Umberto Gallo Orsi, küçük orman kartalının dünya nüfusunun yüzde 90’ından fazlasının göç için İstanbul’dan geçmek zorunda olduğunu açıkladı. Dr. Orsi’ye göre, 3. Havalimanı projesinin gerçekleşmesi küçük orman kartalının neslinin tamamen yok olması anlamına gelebilir, diye belirtti.

Yaban hayatı biyologu Luke Smith 1555’den 2014’e kuşların İstanbul’un karadeniz sahil şeridi boyunca göçünü anlattığı sunumunda, kuşların onbinlerce yıldır aynı göç yollarını kullandığını vurguladı. Kuşların göç yollarını değiştiremeyeceğini söyleyen Wilson, 3. Havalimanı’nın kuş-uçak çarpışmalarına bağlı kazalar açısından büyük risk taşıdığına dikkat çekti. Wilson, bilimsel hesaplamalarına göre 3. Havalimanı yapılırsa, yılda en az 780 kuş-uçak çarpışması riski bulunduğunu ifade etti.

İstanbul Orman Fakültesinden Doç. Dr. Zeynel Aslangündoğdu konuşmasında 3. Havalimanı alanından geçen kuşlardan sadece leyleklerin sayısının 300 bin olduğuna dikkat çekti. Belgrad Ormanında 160 kuş türü ve 23 memeli türünün yaşadığını da vurgulayan Aslangündoğdu her yeni köprü ve otoyolun habitatları parçaladığına ve bu alanlarda canlılığı yok ettiğine vurgu yaptı. Aslangündoğdu, Türkiye’nin Bern Sözleşmesi gibi uluslararası anlaşmalar kapsamındaki yükümlülükleri altında başta süzülen kuşlar olmak üzere tüm kuşları koruma taahhüdü olduğunu hatırlattı.