Çin Nankai Üniversitesi mühendisleri sürücünün beyninden EEG sinyallerini yakalayan, 16 sensörden oluşan bir başlık icat etti.

Beyinden gelen sinyalleri bir bilgisayar programı değerlendirerek araçta ileri, geri, durma, kilitleme gibi fonksiyonları yerine getirilmesini sağlıyor.

Zihin kontrollü aracın geliştirilmesinin ana nedeni fiziksel engellilerin kendi kendilerine aracı kullanmasını sağlayabilmek.

Ancak sürücünün dikkati dağınık olduğunda yaşayabileceği felaketler endişe veriyor. Sistemi geliştirenlerse korkuların yersiz olduğunu, sadece dönüş ve şerit değiştirme gibi önemli durumlarda odaklanma gerektiğini belirtiyor.