Volkswagen daha sıkı hale gelen karbondioksit ve NOx emisyonlarıyla araştırma geliştirme bütçelerinin küçülmesi nedeniyle benzin-hibritlere yöneldi.

Volkswagen yetkililerine göre insanlar benzinli motorlara sahip hibrit araçlara yönelecek. Hafif hibritler dizellerden daha ucuz ve hem karbondioksit salınımları aynı şekilde düşük, hem de NOx salınımları çok daha az.

Volkswagen, gelecekte piyasaya süreceği hibrit modellerde kullanacağı elektrik sistemlerine yatırım yapacak. Çoğu uygulamada enerji kazanımı için 48-Volt sistem kullanılacak. Son geliştirilen sistem eskisinin 4 katı kadar enerji geri kazanımı sağlıyor.